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  ● 국산차 정비상담

주행거리 25만이구요. 얼마전 중고로 가져왔습니다.
주목적은 집사람운전용이며, 부목적은 서울근교 드라이브 용입니다.
제 차량이 카니발이라서 유류비때문이기도 합니다.

35고8583

1.연비관련

80:20 고속, 시내 주행해보니 대략적으로 연비가 12키로정도 나오는 것 같습니다.

고속의 비율이 상당히 높고 과속은 안했으며 국도기준 80키로 고속도로기준 90~105키로정도 주행했습니다.

제 얄팍한 지식으로는 연비가 좀 떨어지는 것 같은데 연비를 저하시킬만한 원인을 저렴한 것부터 해서 교환하고 싶습니다.



2.울컥거림(?)

출발시 악셀 개도량을 일정량 느슨하게 밟고있으면 각 단에서 일정한 가속력이 나오는 느낌이 정상이어야 정상일텐데(많이 밟을땐 토크밴드 구간에 따라 좀 다르긴 하지만...)

비정상적으로 갑자기 차가 훅 튀어나가는 느낌이 들다가 주춤하다가 그렇습니다.

저속 중속 고속 상관없이 그렇습니다.

3.진동

불규칙에서도 좀 규칙적인 이상한 진동이 몸으로 느껴집니다.

마치 차량 좌우가 시소처럼 위아래로 흔들리는 듯한 느낌을 받습니다.

4.고속주행 시 3000rpm 리밋
시험주행 겸 속도를 올려보니 갑자기 엔진출력이 안나오더니 3000rpm 고정되는 증상이 발생했습니다.
3000rpm 밑으로 떨어지면 다시 가속이 가능한데 3000rpm이상으로 안올라가더라구요.
악셀 오프 시 이상소음과 함께요.

그 후 100km까지 속도가 떨어지기 기다린다음엔 다시 3000rpm이상 올라가긴 했는데
마치 전자제어로 rpm이 묶인 느낌이었습니다.

5. 3단->4단 변속 중 rpm 상승, 미션 록업클러치

지난 8월2~3일 더운날 운행해본결과(실외 40도) 락업클러치가 항속 및 가속중 풀리는 문제가 있습니다.

2~3회정도 풀림이 반복되면 그 뒤로는 락업이 붙지 않는 증상이 있습니다.

또 요며칠 주행을 해보니 락업이 풀릴때도 있는데 약 100키로를 주행하는데 락업풀림 후 붙지않는 증상이 없는 것입니다.(실외30도)

실외온도에 따른 미션온도로 영향이 있는것일까요?

그리고 3단에서 4단으로 넘어갈 때, 원래 rpm튀는 것인지, 제 차량만 그러는 것인지요?

키로수로 봐서는 오버홀을 진행해야 할 것 같기는 하지만 저렴히 얻어온 중고차에 큰 금액이 부담되기는 합니다 ㅜㅜ

정비단가표 보니 사장님께서 전체적인 메인터넌스를 잘 보실 것 같아서 이렇게 문의 드립니다.

감사합니다.
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